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空壓機主機異響 緣由剖析：
①皮帶過松，主、被動皮帶槽型配合渡過大，照成打滑產生嘯叫聲；（皮帶傳動型）
②螺桿空壓機運轉時供油不及時，使陰陽螺桿直接咬合沒有光滑油光滑，金屬干摩擦產生嘯叫；
③地腳或進口濾網固定螺栓松動；
④緊固齒輪螺母松動，照成齒間隙過大產生撞擊聲；
⑤進氣閥關閉不嚴漏氣量大，進氣閥逆止發作震動。
⑥主機掉東西進去，使陰陽螺桿呈現卡點碰撞產生嘯叫聲；
⑦陰陽螺桿與軸承端面間隙過大；
⑧主機軸承損壞。
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空壓機排氣量下降，檢查機組，如剛剛保養，排除三濾和油品問題，這時先檢查壓縮機進氣閥。拆下進氣軟管，開啟壓縮機，觀看進氣閥的開口度是否正常。一般進氣閥理論設計使用壽命是動作10萬次，因每個廠家使用品牌批次不同，質量也有所差異，所以進氣閥出現故障可能肯導致機組排氣量下降。
如果空壓機加載時進氣閥不能都打開，可以判定，排氣量下降是進氣閥故障，應拆下檢修或更換。
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我們知道，空氣受外力被壓縮的過程，也是一個將動能轉化為勢能的過程，但其中很大一部分能量并不能完全轉化，而會轉化為熱能，以空氣溫度提高的方式顯現出來。根據所使用的空壓機類型不同，從壓縮機排出的空氣溫度可能超過100℃。這在絕大多數情況下是不可直接利用的，需要壓縮空氣系統中的后處理設備進行處理，一是降溫，二是過濾。
大氣中含有的水蒸氣隨著其它空氣一起被吸進空壓機進行壓縮，如果不去除，水蒸氣將在通往用氣端的管線和設備工具中凝結成液態水，這將給生產系統帶來極大地麻煩。因此，從空壓機排出的壓縮空氣在使用前必須進行冷卻和干燥。儲氣罐作為一個存儲設備，當空氣在罐中停留或緩慢流過時，隨著時間的推移，會自然冷卻，析出凝結水。析出的液態凝結水會和油蒸汽凝結成的油污、顆粒雜質等混合物聚集在罐體底部排出。
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